BMW S1000XR 2020
— Те же 162 лошади на 11 000 оборотах. Степень сжатия 12.5 (было 12), забудь о плохом бензине. Как я понимаю, новый двигатель с шифткамом.
— На пару кило полегче.
— На 8 % длиннее 4-я, 5-я и 6-я передачи. Как-то совсем не много, на мой вкус, но хоть что-то…
— Бак прежнего размера (фу-фу-фу).
— Колесная база чуть увеличилась, зато угол наклона вилки стал острее на 0.6 градуса.
— Говорят, что поколдовали с подвеской, которая местами (в некоторых режимах) стала чуть помягче.
— Приборка — планшет и светодиодные фары.
Источник: https://vk.cc/9Zkz6L
