Ещё одна земноводная амфибия от Gibbs Technologies, а если точнее её первое вышедшее в производство транспортное средство, способное быстро и комфортно передвигаться по суше и воде — Gibbs Aquada.
Согласитесь, глядя на то, как этот элегантный кабриолет едет 160 по хайвею, даже в голову не придёт, что он может стой же легкостью бороздить водную гладь.
Конструкторы не только сумели воплотить идею превращения автомобиля в катер, они добились этого не в ущерб внешнему виду.
В сухопутном варианте Aquada не потерял ни капли привлекательности и имеет роскошный вид, как и подобает кабриолету.
А издалека неискушенный обыватель даже не заподозрит, что по дороге движется автомобиль способный самостоятельно (при наличии условий) сойти на воду и даже плыть. Всего за десять секунд колёса амфибии занимают места в специальных нишах и вот уже Aquada стремительно скользит по воде. Семь лет прошло прежде чем идея о скоростном автомобиле-амфибии облекла форму и поразила толпы зевак, за это время инженеры получили 60 патентов на инновации применённые в Aquada.
Амфибия представляет собой трехместный бездверный кабриолет. Дверей нет по соображениям безопасности: если нет дверей, значит нет уплотнений, малейшее нарушение которых грозит течью. На случай же течи разработчики предусмотрели три независимых насоса которые по команде датчика начнут откачивать воду при нештатной ситуации или когда при сильном волнении вода всё же попала в салон. Как я уже отметил мест в Aquada три, водительское сидение располагается по-центру и вынесено немного вперёд относительно пассажирских, во время «водных процедур» оно поднимается сервоприводами, так как обзор ухудшается из-за поднятия носа. А нос я Вам скажу поднимается довольно значительно: 50 километров в час набирает эта малышка двигаясь по воде, а по суше и того больше — все 160.
Таким неслабым, а для амфибии просто фантастическим характеристикам способствует бензиновый двигатель Rover 2.5-litre V6-K series, выдающий 175 лошадок. Из названия уже понятно, что это 2,5 -литровая V-образная шестёрка, 4 клапана на цилиндр.
Как в любом порядочном катере двигатель в Aquada установлен в задней части корпуса. Трансмиссия автоматическая пятиступенчатая, движение по воде обеспечивает водомёт уникальной конструкции. Бака, который у амфибии имеет ёмкость 67 литров, хватит на без малого на 500 километров хода по суше и 80 километров по воде.
При скромных размерах 4,8 метра в длину и чуть более двух метров в ширину Aquada весит 1466 килограмм, предельно-допустимая масса при которой будет не опасно пустится в плавание составляет 1750 килограмм, а это значит, что заправив полный бак и сев в амфибию втроём Вы как раз приблизитесь к этой критической отметке; заядлых любителей рыбалки сей факт разочарует (для этих целей подойдет вездеход Phibian), но ведь Aquada более позиционируется как спортивный автомобиль для развлечения и отдыха: на нём приятней проехаться летним днём по горному серпантину или покатать друзей на водных лыжах по озеру.
Отмечу также некоторые специфические особенности машины, такие как система автоматического тушения огня при возгорании в моторном отсеке, трёхточечные ремни безопасности для водителя и двух пассажиров. Все колеса амфибии оснащены дисковыми тормозами, передние- вентилируемые. Даже магнитола в этом удивительном автомобиле не боится попадания воды, а в случае дождя верх кабриолета закроет складная крыша.
Примерная стоимость автомобиля-амфибии 85 тысяч долларов.
Благодаря Aquada даже установлен мировой рекорд- В 2004 году предприниматель Ричард Брэнсон переплыл на амфибии пролив Ла-Манш за 1 час 40 минут и 6 секунд.
1 comment
Статья мне очень понравилась