© fiaformula2.com
Формула-2 в последнее время успешно продвигает таланты, которые быстро добиваются успеха в Формуле-1. Здесь и стремительный прогресс Шарля Леклера, и успешные выступления Джорджа Расселла, и яркая езда Ландо Норриса. Чемпионат Ф-2 интересен тем, что в отличие от Формулы-1 все пилоты имеют одинаковые машины с одинаковыми моторами. Гонщики находятся в более-менее равных условиях, а успех зависит от таланта и настроек машины.
Текущий чемпионат выгодно отличается от Ф-1 интригой и интересной борьбой, а ряд пилотов уже прицениваются к Ф-1.
Здорово в 2020 году себя показывают пилоты Академии Феррари. Лидером общего зачета Ф-2 является Роберт Шварцман. Победитель Формулы-3 минувшего сезона ворвался в Ф-2 и ведет борьбу за титул. Представителя России уже хвалят руководители ряда команд Ф-1. Шварцман при благоприятных условиях может рассчитывать на место в составе Альфа Ромео или Хааса, которые сотрудничают с Феррари. Еще одним претендентом на быстрый переход в Ф-1 считается Мик Шумахер.
SkySport. Шумахер (в центре) и Шварцман (справа)
Он проводит в Ф-2 второй сезон и не показывает такой прогресс, как напарник по команде Према Шварцман, но Мик все еще остается в борьбе за титул. Немец довольно стабилен в пилотаже и уже шесть раз в сезоне финишировал на подиуме. Правда, побед пока не было. Преимущество Шумахера — это фамилия. Сын легендарного пилота — это всегда красивая история, а Хаасу или Альфа Ромео дополнительное внимание точно не помешает. Минувший первый сезон в Ф-2 Мик провел посредственно, то сейчас его прогресс заметен. Если не случится нечто экстраординарное, Шумахер получит свой шанс в Формуле-1.
На переход в Феррари, где с 2021 года будет молодая пара пилотов Леклер — Сайнс, рассчитывать не приходится, но середняк-аутсайдер Мику будет доступен.
Еще один пилот Академии Феррари, который проводит сильный сезон, борется за чемпионский титул в Ф-2. Каллум Айлот до Гран-при Бельгии лидировал в общем зачете, но провел неудачный этап и пропустил Шварцмана. Между пилотами всего 10 очков, поэтому в четырех оставшихся гран-при ждем интересной борьбы Айлота и Шварцмана..
Кроме гонщиков Академии Феррари стоит отметить Юки Цуноду. Японский пилот представляет Ред Булл и является протеже Хонды, которая поставляет Быкам моторы. Цунода в общем зачете сейчас третий и продолжает бороться за титул. Франц Тост, руководитель команды Ф-1 Альфа Таури, считает, что Юки уже в 2021 году перейдет в состав младших Быков.
Sky Sports. Юки Цунода
«Цунода в хорошей позиции. Многие зависит от того, как он себя покажет в оставшихся гонках Ф-2, так как ему нужно заработать суперлицензию для Ф-1. Решение примем в сентябре или октябре», — сказал Тост. Интересно, кого заменит японец в Альфа Таури — Даниила Квята?
Еще одним перспективным пилотом называют Гуан Чжоу. 21-летний китаец работает в программе Рено и даже назывался одним из претендентов на место Даниэля Риккардо. Австралиец уходит в Макларен, но руководство Рено не решилось переводить в Ф-1 молодого Джоу, предпочтя подписать Фернандо Алонсо. Напарником Алонсо будет молодой Эстебан Окон, поэтому, похоже, в ближайшие года два у Джоу не будет шансов в Рено.
Возможно, команде удастся куда-то пристроить пилота, но сделать это будет сложно. Джоу сейчас занимает 6-е место общего зачета Ф-2.
fiaformula2.com
В целом, болельщикам стоит обратить внимание на этапы Формулы-2, которые обычно проходят перед квалификацией и гонкой Формулы-1. Тех, кому наскучило доминирование Мерседеса в Ф-1 и гонки почти без обгонов, наверняка порадует обилие борьбы и действительно непредсказуемые этапы.
Одинаковые машины и моторы способствуют конкуренции.
Sport.ua Telegram
Подписывайся на наш канал в Telegram и узнавай все самые свежие новости первым!
