Особенно популярны перевозки грузов автомобилями из-за возможности планировать маршруты, быстрой и своевременной доставки. Машины применяются в перевозках грузов на дальние и короткие расстояния.
Грузовые автомобили в соответствии с международной классификацией делят на такие категории: N1, N2 и N3. В первую входят грузовики малой тоннажности с полной массой до трех с половиной тонн. Вторая категория содержит автомобили от трех с половиной до двенадцати тонн. В третьей категории находятся машины, общая масса которых превышает двенадцать тонн.
Грузовики можно отнести к классам трех грузоподъемностей: малой, средней и большой. Машины для транспортировки грузов производятся с закрытым или открытым типом кузова. Открытые машины делятся на такие виды:
- лесовозы,
- бортовые,
- контейнерные площадки,
- самосвалы.
Автомобили с закрытым типом кузова делятся на подклассы:
- изотермический фургон,
- рефрижераторный,
- цистерна,
- тентованный.
Применение машин в перевозках грузов популярно в доставке грузов к магистральному транспорту (порты речные и морские, железнодорожные станции, аэропорты) и развозе их конечному заказчику, а также при перемещении товаров разного назначения на короткие расстояния. Перевозки автомобилями используются в магистральных перевозках грузов, в том числе, международного формата, во внутригородских перевозках грузов в сфере торговли, строительной отрасли и других.
Основные требования, которые предъявляются к грузовым машинам, – это удобство в эксплуатации, экономичность, надежность. Не последнее значение имеет стоимость. Точнее, даже не цена, а ее соответствие качеству комплектации машины. Отечественные потребители заинтересованы в машинах именно российского производителя. Такие авто отличаются демократичным ценником и неприхотливостью в использовании в отличие от иностранных аналогов.
Грузовые авто средней тоннажности CV
Машины средней тоннажности применяются для перевозки довольно объемных грузов на территории города или сельской местности. Также они широко используются в строительстве, в частности, дорожном, сельском и коммунальном хозяйстве, логистике, становятся базой для монтажа различных надстроек.
В разряд транспортных средств средней тоннажности входят автомобили, полная масса которых составляет от трех с половиной до шестнадцати тонн. В этом секторе, как и в предыдущем, в лидерах остается продукция Горьковского автомобильного завода. Также у отечественных потребителей пользуется популярностью техника средней тоннажности таких автостроителей, как Isuzu и Hyundai.
«ГАЗ-3309»
Грузовой автомобиль бортовой «ГАЗ-3309» оснащен дизельным мотором. Полная масса достигает 8,18 тонны. Способен поднимать груз 4,5 тонны. Этот автомобиль можно встретить практически в любом регионе страны, настолько он пользуется признанием потребителя. Грузовик надежен в работе. Его можно загрузить и разгрузить быстро и легко благодаря трем откидным бортам.
Автостроитель также производит вариант с кабиной на семь мест. Кроме этого, монтирует на шасси этого автомобиля фургоны разного назначения для грузоперевозок. Наиболее распространенные надстройки – это изотермические, предназначенные для скоропортящейся продукции, которая требует при транспортировке постоянную температуру; промтоварные, разработанные для перевозки мебели, бытовой техники (удобны для использования в логистике или в переездах); хлебные фургоны для доставки в магазины хлеба и другой выпечки. Ценник базовой версии стартует от 1,165 миллиона рублей.
Hyundai HD 120
Грузовики южнокорейской компании приспособлены для дорог России. Грузоподъемность этой машины достигает восьми тонн, а полная масса – двенадцати. Автомобили поставляются заказчику с тентованной грузовой платформой, а также в виде фургонов: изотермического, промтоварного. Высокая реализация обеспечивается оптимальным сочетанием цены и функциональности. Стоимость на автомобиль начинается от 2,8 миллиона рублей.
Isuzu ELF 9.5
В этом грузовике впечатляет его функциональность. Потребитель, кроме бортовой платформы, изотермического, промтоварного фургона может выбрать тягач, самосвал, автоэвакуатор. Также производитель предлагает три версии манипулятора (гидроманипулятор, тросовая и гидравлическая крано-манипуляторная установка), что дополнит грузовую платформу.
На рынке востребованы все надстройки автомобиля. Грузоподъемность техники 6,5 т, 9,5 тонны – полная масса. Бортовую модификацию можно приобрести за 2,244 миллиона рублей.
Крупнотоннажная техника категории HCV
Наибольшей популярностью у отечественного потребителя пользуется продукция автостроителей «КамАЗ», «МАЗ» и MAN, предназначенная для крупнотоннажных грузоперевозок. Техника в основном используется в грузоперевозках больших партий на дальние расстояния.
«КАМАЗ-6520»
Самосвал обладает грузоподъемностью 20 тонн. Полная масса автомобиля – 33 тонны. Машина способна транспортировать прицеп до 20 тонн. Цена автомобиля, предназначенного для грузоперевозки сыпучих материалов, стартует от 3,3 миллиона рублей. Отличный выбор для использования в крупномасштабном строительстве, для грузоперевозок в сельском хозяйстве, работы в карьерах.
«МАЗ-5440» «Простор»
Производитель «МАЗ» создает машины, идеально подходящие как для транспортировки грузов в суровых условиях, так и для междугородних и международных перевозок крупных партий товаров на дальние расстояния. Последняя модификация тягача седельного «МАЗ-5440М9», к примеру, отвечает требованиям экологического евростандарта шестого уровня. Новаторский дизайн кабины не уступает лучшим аналогам Европы. Стоимость машины колеблется от 1,45 до 3,45 миллиона рублей в зависимости от комплектации.
MAN TGS
Седельный тягач MAN TGS – эффективное и экономичное решение для транспортировки грузов на дальние расстояния, а также для тяжелых развозных перевозок. Современные кабины грузовика не только удобные в работе, но и очень комфортные для отдыха в дороге. Автомобиль имеет полную массу от 18 до 44 тонн. Цена продукта значительно выше стоимости предыдущих машин – от 5 100 000 рублей.
На верхних строчках рейтинга продаж техники для грузоперевозок прочно держатся автомобили отечественных автостроителей. Машинам российских производителей позволяют удерживать лидерство демократичная цена, надежность, неприхотливость, высокое присутствие на рынке.
