Обзор Тойота Камри

Toyota Camry – один из самых популярных автомобилей в мире. Пользуется высоким спросом японский седан и в Украине. В частности, «Камри» входит в топ-20 бестселлеров страны.

Прежде всего, этот автомобиль ценят за надежность. И, как следствие, — высокую цену при перепродаже. Еще один явный плюс машины – нет проблем с установкой газобаллонного оборудования (ГБО). А значит, можно экономить на топливе.

Однако и объективной критики в адрес «японца» хватает. Camry нельзя назвать высокотехнологичным автомобилем. Он лишен многих современных модных «фишек». К тому же Toyota упорно отказывается комплектовать авто для украинского рынка новыми моторами и трансмиссией. Местным поклонникам модели приходится довольствоваться старыми агрегатами.

Ну, а про дизайн даже вспоминать не будем. Его не пинал только ленивый.

Для вашего удобства мы разделили обзор на следующие разделы:

• характеристики и цена;
• оснащение;
• вместительность;
• безопасность;
• видеообзор.

Характеристики и цена Toyota Camry 2018

Украинским покупателям Toyota не оставила выбора. Как и прежде, новое поколение Camry официально предлагается исключительно с 2,5-литровым атмосферным бензиновым мотором, который выдает всего 181 лошадиную силу.

До «сотни» такой агрегат разгоняет автомобиль почти за 10 секунд. Средний расход топлива по паспорту – 8,3 литра на 100 километров. В общем, показатели, мягко говоря, не самые выдающиеся в классе.

Что касается трансмиссии, то здесь тоже без вариантов – старый добрый 6-ступенчатый «автомат». Хотя в арсенале «Камри» на других рынках есть и 8-ступенчатая коробка. Да и выбор моторов богаче.

Например, в США седан можно взять с 3,5-литровым мотором, который выдает более 300 лошадей. Почему этот двигатель недоступен в Украине – неизвестно.

В целом, с точки зрения выбора силовых агрегатов Toyota Camry вчистую проигрывает своим конкурентам, таким, как Volkswagen Passat и Skoda Superb.

Оснащение

Toyota Camry построена на абсолютно новой платформе. Автомобиль стал прочнее и безопаснее. Также центр тяжести стал ниже, а клиренс уменьшился примерно на пять миллиметров.

Салон новой Camry существенно отличается от интерьера предшественника. Автомобиль стал выглядеть современнее. Но его по-прежнему нельзя назвать высокотехнологичным.

Например, даже в топовой комплектации вы не получите цифровую приборную панель. Не балует «Тойота» покупателей Camry и такой удобной опцией, как беспроводная зарядка смартфона.

Хотите подогрев руля? Не в этом поколении.

В список базового оборудования Camry 2018 модельного года входит:

• датчик освещения;
• автоматический дальний свет;
• автоматическое выключение фар;
• датчик дождя;
• электропривод багажника;
• круиз-контроль;
• задний и передний датчики парковки;
• двузонный климат-контроль;
• подогрев передних сидений.

Даже самые дешевые модификации оснащаются информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном, который, кстати, на центральной консоли выглядит как-то не органично.

Тачскрин в «Камри» нельзя назвать самым большим и продвинутым среди конкурентов. В том же «Пассате» можно заказать экран на 9,2 дюйма. Да и выглядит у немцев это все привлекательнее.

В версиях подороже круиз-контроль будет адаптивным. Это значит, что он умеет подстраиваться под скорость впереди идущего транспорта.

В топе вы получите полностью светодиодную оптику, 18-дюймовые легкосплавные диски, раздельный климат для передних и задних пассажиров, электропривод спинок сидений, навигацию, 8-дюймовый сенсорный экран мультимедиа и акустическую систему JBL с девятью динамиками.

Также топовая комплектация оснащается многофункциональным задним подлокотником, который позволяет регулировать температуру, угол наклона спинки заднего ряда сидений и поднимать-опускать шторку на заднем стекле.

Помимо этого в подлокотнике есть два подстаканника.

В список систем безопасности входят:

• антиблокировочная тормозная система;
• система курсовой устойчивости;
• система помощи при старте на подъем;
• система контроля полосы движения;
• система распознания дорожных знаков.

Вместительность

Toyota Camry имеет множество настроек как передних, так и задних сидений. Однако рослым пассажирам не хватает запаса пространства над головой.

Объем багажника – 493 литра (в топой комплектации – 469 литров). Это на литр больше, чем у Honda Accord (492 л.), и значительно меньше, чем у «Пассата», багажное отделение которого вмещает 586 литров. Проигрывает «Камри» по вместительности и «Супербу» (584 л.).

Организацию багажного пространства седана также нельзя назвать самой удачной. Спинки задних сидений складываются в пропорции 60 на 40. Но они не образуют ровный пол. И, несмотря на то, что в автомобиле есть задний подлокотник, люка в багажник нет. Так что, перевозить компактно лыжи не получится. Придется опускать целое сидение.

Габариты Toyota Camry

Безопасность

В Европе новая Toyota Camry испытания на безопасность не проходила. Причина очень проста – в ЕС эту модель не продают. Краш-тест новинки организовал Американский институт дорожной безопасности (IIHS).

«Камри» для рынков США и Украины имеют разные кузовы: у американцев – 60-й, у нас – 70-й. Однако с точки зрения конструкции в целом автомобили фактически идентичны. Так что, американские испытания вполне релевантны и для нашей страны.

По результатам краш-тестов Toyota Camry 2018 модельного года получила высший балл за безопасность.

Видеообзор