Иммобилайзер: что это и для чего предназначен

Хитрый опытный вор может быть даже и проникнет в ваше авто, заведёт и поедет. Возможно, он даже успеет обрадоваться и воздать хвалу своему «божеству» с копытами, рогами и хвостом. Да не тут-то было! Ворованная колесница вдруг встала как вкопанная и ни с места. Да ещё и не в тёмной подворотне или у гаража, а в освещённом людном месте. Это его фиаско, однозначно.

Автомобильный иммобилайзер – это противоугонное устройство, которое лишает автомобиль подвижности через определённый промежуток времени после включения зажигания. С английского так и переводится: immobiliser — «обездвиживатель».

Принцип работы

Принцип действия иммобилайзера заключается в блокировании основных систем и цепей автомобиля. Либо он перекрывает подачу топлива (устанавливается на бензонасос), либо создаёт помехи в работе коробки передач, либо просто отключает двигатель.

Иммобилайзер работает до тех пор, пока в зоне действия его антенны не появится транспондер (электронный ключ), код которого записан в память самой системы.

Определить визуально наличие иммобилайзера в салоне просто невозможно. При установке используется электропроводка того же цвета, что и основная масса проводов. А если управление ведётся по штатной проводке машины, то установка может быть вообще в любом месте, где проходят провода. И поди найди! А можно управлять по радиоканалу – тогда вообще никаких проводов и масса возможностей по скрытой установке блока управления. Цифровое реле блокировки снять с охраны весьма сложно – надо подать на него особый цифровой код.

Управление

Включается и выключается иммобилайзер автомобильный либо контактно (ключ с ручным набором кода, скрытая кнопка, отпечатки пальцев владельца), либо бесконтактно (магнитная карта, метка, транспондер). Самыми комфортными являются дистанционные (бесконтактные) системы, когда прибор, почувствовав приближение электронного ключа, отключается. Транспондер находится в вашей одежде. Это очень удобно в ситуации, когда угон происходит с силовым воздействием на водителя, иными словами – при захвате. Даже если двигатель работает, он всё равно перестанет это делать, когда машина удалится от вас на некоторое расстояние.

Транспондер бывает пассивным и активным. Пассивному питание не требуется, а активный питается от своей батареи, поэтому он немного более габаритен. Пассивный транспондер в виде брелка имеет радиус распознавания 10-20 см, в виде карточки – 30-40 см. У активных – 1м. Это позволяет носить транспондеры, не вынимая их из кармана. Снятие с охраны осуществляется автоматически при посадке в авто.

Советы

Антенный модуль не рекомендуется устанавливать вблизи металлических предметов, так как их влияние может отрицательно повлиять на радиус считывания сигнала транспондером.

Если ваш иммобилайзер продавался со светодиодом в комплекте, то желательно не устанавливать этот светодиод на видное место, потому что по проводам от него можно обнаружить центральный блок устройства. Но если у вашей системы цифровая блокировка, то даже доступ к центральному блоку не позволит разблокировать реле.

Основные производители

В таком важном вопросе как система безопасности вашего автомобиля имеет смысл отдавать предпочтение серьёзным, хорошо зарекомендовавшим себя на рынке маркам. К таким относятся: Black Bug, Cobra, Escont, MED, Meguna, Pandect, SKY, Sobr, StarLine, Stealth.

Установка иммобилайзеров — сложная и ответственная процедура, требующая высокого профессионализма и больших знаний о данном устройстве. Рекомендуется производить установку иммобилайзеров в сертифицированных сервисных центрах, которые имеют опыт по установке этих устройств и могут гарантировать вам качество и дальнейшее обслуживание.